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环球视讯:“老外交”张明离任,“50后”副部级大使还有谁?

admin2021-12-2022新2网址大全

“老外交”张明离任,“50后”副部级大使还有谁?

撰文 | 董鑫

据中国驻欧盟使团官网12月18日消息,张明大使向欧盟各【ge】界发表离任致辞。

上述消息显示,中国驻欧盟第14任大使张明将离任。

张明出生于1957年6月,他从20世纪80年代初加入外交〖jiao〗队伍,至今已近40年。

据了解,中国驻美国、俄罗斯 si[、英国、法国、德国、日本、朝鲜、印度、巴西、南非、埃及等国家大使,驻联合国(纽约总部)、联合国(日内瓦“wa”)、欧盟、世贸组织等国际组织代表,以及外交“jiao”部驻香港、澳〖ao〗门两个『ge』特派员公署特派员都是由副部级外交「jiao」官员担任。

2019年至今已有多位副部级驻外大使调整,其中多『duo』数都是 shi[到龄退出一线。

目前,驻日本大使孔铉佑(1959年7月生)和驻朝鲜大使李进军(1956年5月)是副部级外交〖jiao〗官员中为数不多的“50后”。

见证蒙内铁路从想法变现实

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公开简历显示,张明是河北蠡县人,早年是河南省郑州市变压「ya」器厂的一名工人,19岁时曾到河南省商丘县当过两年插队知青。1978年恢复高考后,他考入北京外国语学院‘yuan’亚非语系,学习 *** 语【yu】专业。

1983年毕业后,张明进入外交部西亚北非司,此后在中国驻也门、阿曼、以色列、肯尼亚等国大使馆工作。在2006年至2009年期间『jian』,他担任中国驻肯尼亚共和国特命全“quan”权大〖da〗使,并兼任中国常驻联合国环境规划署、人类居住规划署代表。

今年5月,张明在接受《人民政协报》采访时讲述了他参与推动蒙内(nei)铁路的故事。

2006年至2009年,他在出使肯尼亚期间与肯尼亚 *** 和中国路桥公司一起努力推动重建一条适应肯尼亚乃至整个东非地区发展需要的东非铁路。

7年后,2014年5月, *** 总理访问肯尼亚期间,与肯尼亚总统肯雅塔签署了修建这条铁路的协议,他作为代表团成员见证了这一时刻。

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10年后,2017年6月,他陪同 *** 主席特使、国务委员王勇同志赴肯尼亚,出席蒙巴萨-内罗毕段工程的竣工通车“che”典礼。

“可以说,我见证并参与了这条现代化标轨铁路从一个想法变成现实的全过程,也“ye”现场感受了肯尼亚人民对这条铁路通 tong[车的欣喜和期待,我本人也因之荣幸地获得一枚由肯尼亚总统颁发的勋章。”张『zhang』明说。

他介绍,即使是现在疫情形势下,蒙内〖nei〗铁路运营状况仍然很好。客运一票难求,2020年货运量逆势上升,增长10.8%,达到460万吨,这个数字已经超过了当年测算「suan」的运营盈亏线。

“中方苦口婆心做了大量工作”

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